杭州要為亞運打哪些“補丁”？13位書記問政活動“同題作答”
04:16
潮新聞 記者 陳文文 張夢月 通訊員 費顏
5月25日下午，2023杭州市“公述民評”面對面問政活動榜首期發動。
自2009年以來，杭州“公述民評”問政活動已接連舉行了15年。本年開端，問政活動從往屆的一年一次，調整為每半年一次。
間隔杭州亞運會還有121天，舉行一場具有“中國特征、亞洲風貌、精彩紛呈”的亞運盛會，杭州預備好了嗎？首場問政聚集這一熱點話題，環繞“迎亞運——城市質量、城市辦理、城市文明全面進步”作業中存在的問題和難點打開。
這場亞運主題“大考”，“答題人”是杭州13個區、縣（市）負責人。臺下，省委常委、杭州市委書記劉捷“現場監考”。問政會拋出哪些尖銳問題？書記們會不會“紅臉出汗”？亞運接近，杭州還有哪些“補丁”要打？
問題一：
在現場播映的榜首個暗訪短片中，杭城公共交通出行和無妨礙出行環境的一些問題被攝像頭記錄了下來。
濱江區地鐵站出口存在電動車拉客現象，西湖區部分地鐵站同享單車和電動車亂停亂放，錢塘區的一些公交車站亂貼小廣告，拱墅區公共自行車部分點位終年沒有一輛自行車，市屬醫院無妨礙語音交互功用不實用……
針對視頻里曝光的，濱江區地鐵站出站口電瓶車違規接駁載客問題，濱江區相關負責人表明，問題露出對這項作業的注重程度不行高、辦法不行厚實，尤其是在疏和堵的兩個方面做得欠好。比方公交與地鐵的接駁，公交站與站之間的微循環，遲早頂峰的等候時刻是否合理。尤其是方才乘坐電瓶車的乘客，他們是誰？他們去哪兒？這些問題要摸清，然后才干把公共交通的精準送達與老百姓的出行的需求相匹配起來。一起，她表明，這也反映出志愿者和辦理人員也沒有及時跟上，尤其是沒有好好向老百姓宣揚不合法載客、不合法營運的危害性，公共交通的安全危害性。下一步，濱江區會把這項作業歸入到迎亞運的專項整治傍邊，加大統籌的力氣，“詳細的方案咱們今日回去今后立刻協商，明日見舉動?！彼砻鳌?/span>
關于黃牛帶客問題，交警部分又該怎樣處理？
杭州市公安局黨委委員、交警支隊政委孔萬鋒表明，將采納兩個途徑：疏堵結合。
從地鐵1號線開端到現在，其實都存在這個問題。一是要疏，便是注冊社區小巴士，在每個大街的單元內注冊巴士，讓公交和地鐵愈加嚴密，連費用都能打通了。現在現已注冊了800多條，經過接駁來下降電動車的使用量。
二是要管，首要是關于違法載人的，仍是要經過定點辦理來加大處分，不只地鐵站，還包含四季青服裝市場。上一年，杭州市委市政府專門布置這項舉動。方才反映的狀況闡明，存在這些問題的當地，還要進一步去查詢，他們的需求在哪里，然后針對性地去注冊巴士。
西湖區相關負責人表明，片子里地鐵站鄰近電瓶車、同享單車許多違規停放，反映的是地鐵2號線三墩站的問題。
他坦言，地鐵口泊車難的問題的確是存在的，西湖區也采納了一些辦法。首要，是處理有當地泊車的問題，西湖區進行了一些路途的進步改造，向周邊口袋公園置換泊車的空間，還和周邊的商超商議借用了一些泊車的方位。其次，是要用人來管，經過數據剖析抓取什么時候是車輛比較多，之后經過派單的方式，讓轄區的單車運營商在頂峰期加大運維的力度，一起也增派了一些一線作業人員來辦理。他表明，處理違規停放問題杭州市民人人有責，期望咱們可以綠色出行，文明泊車。
問題二：
第二個暗訪短片注重的是文明本質、安全認識、世界化氣氛問題。其間說到，路口監控探頭補光燈、閃光燈過亮，影響行車安全。
對此，杭州市公安局黨委委員、交警支隊政委孔萬鋒回應，咱們正在將燈改為紅外線，一起下降燈的亮度。
從本年1月開端到現在，現已有4800多個燈全部都是紅外線的，存量的有8930多個，已有7000多個改造完結，剩余1100多個現在正在推動中。關于還沒完結改造的，咱們也會先把亮度下降。
問題三：
民意熱線記者現場帶來發問：淳安縣威坪鎮一采石廠損壞森林生態，污染水源，路途被壓得坑坑洼洼，河水發白發綠，影響周邊鄉民正常日子。
淳安縣相關負責人表明，這家礦山是淳安縣現在剩余的僅有一家，離千島湖幾十公里遠，交通地理方位偏僻，運送要經過村莊，方才民意熱線記者發現的這個問題露出了監管中的短板。
首要關于河水污染的問題，會快速進行核對，假如發現的確是企業偷排，會嚴厲查處，絕不姑息。別的也樹立長效的機制，在這條河道建立自動的水質監測站，每天24小時每隔4小時進行一次自動檢測，經過人防、技防進行現場的查看，加強河道的常態化監管。此外，路途破損問題會及時修正，先安排交通部分和屬地城鎮進行臨時性修正，一起趕快拿出一個體系的處理方案。關于企業超載導致路面破損的，嚴肅查處。
杭州市生態環境局相關負責人表明，“問題在水里，根子在岸上”。首要，“根在岸上”是在人的腦子里，假如說人的認識不注重這塊作業，那么一切的作業都無從談起。從點上的問題來看，一是是否依照環境影響評價的要求做到位，二是設備齊不完全，三是有了設備之后有沒有正常作業，最終是能不能保證合格的排放。
他表明，會從這個事例傍邊觸類旁通，對杭州全市的工業企業以及其他一些排放大戶，線上加線下加強巡查。
問題四：
一位民評代表在現場發問，他表明，杭州的河坊街是一條十分具有代表性的前史文明步行街，但當下感覺商業質量與特征和杭州世界城市的形象不符。幾百米的大街店肆幾乎沒有可以特別表現杭州特征的美食和具有文明價值的業態。10多年來杭州商業街一直是全國的前列，可是這幾年的檔次和特征急劇下降，主張對河坊街等商業特征街面進行全面晉級，來習氣杭州城市新的展開要求，也能更多表現亞運風味。
上城區相關負責人表明，會借杭州亞運會的關鍵，進步清河坊前史街區的神韻品嘗。
榜首個是統一規劃，關于清河坊這一區塊的5條路，依照不同的特點來做業態的規劃。
第二個是提檔晉級，咱們也會加強對社會物業招商的引導，盡量篩選低端的商鋪，引入一些輕奢時髦潮玩的品牌，特別是要打造博物館群落，進步區塊的檔次。
第三個是精密辦理，借杭州亞運會的關鍵，加強對清河坊的辦理，簡化、序化、美化、美化，一起也加強一些配套設備的建造，可以增強游客的體會感和滿足度。
問題五：
現場有民評代表提出，杭州馬路邊的廢物桶太少了，甚至在一段長約600米的路上找不到一個廢物桶。
廢物桶能不能多設置一些？怎樣樣設置能既科學又合理？杭州市城管局相關負責人表明，這個問題原因是2018年今后，為了加速推動廢物分類，進步市民的文明本質養成，在路途上恰當的減少了廢物桶。
但他也表明，廢物桶仍是有需求的，因此在上一年的4月份，專門出臺了杭州全市設置廢物桶的規則，在商業街區每100米設一個，在城市的主次干道200米設一個，在背街冷巷400米設一個。但現在發現在景區以及一些大型的商業街區，還沒有做到位。這反映出在日常的環衛保潔監管進程傍邊，相關的部分沒有把規則執行到位。他表明針對這個狀況，回去今后會全面的排查，在商業街區和城市景區恰當加密廢物桶的設置，便當市民和游客。
問題六：
問政專家、浙江工商大學旅行與城鄉規劃學院副教授楊欣在現場提出，有市民反映拱墅區一綠道工程爛尾問題。現在現場無任何施工現象，雜草叢生，廢物成堆，嚴重影響市容市貌。
現場，電話連線了拱墅區科技工業功用區管委會。對方表明，這個問題之前或許是有定見不一致的方面，盡管存在一些客觀原因，但不可否認的是，也的確露出出咱們作業人員職責心不強、執行不到位等問題，也對給周邊居民帶來不方便深表歉意。
現在，這個項目方案現已十分清晰，咱們也催促施工方、代建方萬科立刻出場施工，今日現已出場了。咱們將保證6月底前竣工，也請媒體和大眾監督。一起，咱們也會對全區相似民生項目進行排摸，掛單消號，堅決根絕這樣的問題再產生，真實做到還河于民、還綠于民。
找辦法：
提出處理方案或思路
活動現場，結合對問題原因的整理、尋覓問題產生的本源，部分區、縣（市）探究出了一些共性的處理辦法。怎樣從機制上打通妨礙，不要讓老問題再呈現？
拱墅區委書記李志龍：
從拱墅區現在的交通狀況來看，首要存在幾個問題：
正在開發的北部區域，交通覆蓋率不高，存在空白區；部分的要點點位，比方醫院、校園存在“最終一公里”的問題；地鐵站周邊自行車停放難；無妨礙出行還存在一些縫隙。
針對這個狀況，榜首咱們要進步公交的覆蓋率，特別是在大城北區塊正在開發的區域，咱們要加強和公交集團的對接，增開一些線路。
第二要精準地處理“最終一公里”的問題，要增設一些微公交線路，咱們本年預備添加15條醫院、校園、小區的微公交線路。針對出游的一些要點需求，比方從武林廣場到吳山廣場，要添加一條線路。
第三要添加地鐵站周邊的非機動車停放點，本年預備添加57處，可以添加將近5500輛非機動車停放。
第四是加強對無妨礙出行的路途設備排查。本年咱們現已投入了980余萬元，對這些設備進行了進步改造。
下一步，咱們還要加強長效的監管和排查，爭奪全區域的查漏補缺，讓無妨礙設備真實可以為殘障人士供應便當和協助。
濱江區委書記章登峰表明：
濱江的地鐵口電動車載客的問題，還有一個是快遞小哥闖紅燈這兩個問題。已然找辦法，我想掌握好兩對聯系，一對便是要掌握好會集整治和長效監管的聯系。一方面咱們明日立刻由分擔領導牽頭，統籌交通、公安、交警歸納行政法律等部分展開專項整治，可是別的一方面也要及時跟進文明勸導，科技監管和設備改造，這個要防止產生一管就好，一放就亂，由于這個現象兩年前整過是的，可是現在的長效監管沒有跟進。
別的一對聯系便是方才許多城區的同志都說到了，便是堵與疏的聯系。咱們在整治亂象的一起要深化展開調研，方才咱們的分擔領導也講了，現在不是最終一公里，現在的年輕人是最終100米的問題，要針對需求推出定制公交、微公交，包含咱們要在一些部分的路口建造過街天橋等等，真實來處理老百姓出行難、出行不方便的問題，在進程傍邊也歡迎媒體和市民朋友持續加強對咱們作業的監督。
西湖區委書記董毓民：
片子傍邊反映的這些問題，看看是一些日子小事，實踐上是咱們的民生大事，也要求咱們在辦理傍邊的才干、功力、內力要進一步進步。
我想，西湖區下一步在“三個交通”方面，可以進一步再發力。
榜首是快捷交通，咱們期望不只要把織密路網的“大動脈”管好，更重要的是要把這些“毛細血管”，到地鐵場站的“最終一公里”管好，這是咱們當地政府其時的一件大事。
本年，咱們在23個點上進行全面整改，進行一些微改造微進步，爭奪做到換乘零間隔。
第二是在施行的進程中，還要把文明交通這件事做好。文明交通不只要宣揚好、引導好，讓文明蔚成風氣，更重要的要從辦理者思想轉變為用戶思想。
第三是數字交通方面，應該進一步加大盡力。西湖區是城市大腦的策源地，這兩年，咱們做了一些作業，但仍是覺得不過癮、不解渴，還有許多作業可以再進一步盡力，讓算法更精準，算力更強壯。咱們在文三數字日子街區做了一些測驗，在才智導覽等方面，有了必定成效。
下一步，咱們期望把“盆景”轉化成“景色”，真實讓市民的質量出行、有莊嚴地出行，成為咱們西湖區應該盡力的一項作業。
錢塘區委書記金承濤：
方才片子里首要反映的一個“牛皮癬”的問題和路人闖紅燈的問題，這兩個問題應該說重復性比較強，難是難在長效，所以也反映出咱們在辦理上還存在不少短板，我看關鍵是要處理三個問題。
一個便是處理片面認識的問題，便是讓廣闊市民自動的自覺的養成文明習氣，經過咱們的宣揚引導，增強咱們的東道主的認識，遵法的認識，文明的認識。
二是處理客觀現實的問題，特別像“牛皮癬”的問題，這些廣告的內容的確是有人需求的，不能一刀切的根絕，讓這些東西在一個有序的合法合規的當地可以進行張貼，需求咱們供應比較合理的合法的途徑。
三是處理辦理才干的這些重復性的一些問題經常呈現，闡明咱們的辦理才干還需求進步。比方說源頭辦理的問題，像“牛皮癬”的問題，除了外表處理，還要由外至內找到它的利益鏈在哪里，它背面的推手是什么？經過切斷這個利益鏈來處理源頭的問題，還有經過技能自治的問題，經過數字城管怎樣來處理這一些小而多的這些重復的問題，或許仍是比較有用的。
上城區委書記章燕：
無論是方才說到的清河坊檔次的問題，仍是垂釣的問題，再一次讓咱們清醒認識到，上城的確是杭州的窗口，也是杭州的城市客廳，有必要長時刻的以高水平的繡花功夫來進步城市的質量。
從城市文明的視點來講，我覺得有兩個方面，除了以零忍受的情緒壓實咱們體系內方方面面的職責以外，還要更多地去研討怎樣安排凝集更多集體參加的一致和舉動。
由于文明程度的問題，體系內當然是毫無疑問，咱們要把自己的作業做好，可是這個進程傍邊，咱們還得花更多時刻去揣摩和研討，怎樣把更多人的積極性跟咱們黨政同心一起來做。
我覺得必定是黨政不缺位，再加上市民的自覺參加，才干夠把杭州這個美麗家鄉建造好的一起，更好地來一起維護好。
別的，咱們還得研討，安排創設更多人群可以參加的活動和載體。由于文明它不是一句標語，最終仍是要落在舉動上面。
所以，本年咱們安排策劃了幾個活動。比方，咱們以10萬個陽臺來詮釋杭州的滿城花香，以安排10萬張笑臉來詮釋杭州的城市溫度，一起這個進程傍邊，咱們也建造100條神韻百巷、100個星級體會點等。這些活動其實便是載體，無論是日子作業在上城的人，仍是到上城來旅行的人，都有一個時機可以參加杭州的大事和盛事。
這樣，咱們整個文明城市的進步，才干構成合力。這些活動都在推動進程中，今日也借這個時機，呼吁市民可以多多參加，多提寶貴定見，咱們會榜首時刻整改。
桐廬縣委書記夏積亮：
大豐點位是個小點位，可是也露出出深層次的問題，首要表現在一個是咱們干部的擔任情懷，擔任認識。第二個是為民意懷，不論這個問題多大，三年拖下來問題依舊是不應該的，所以這是咱們要引起注重。就這個點位的詳細辦法來講的話，咱們方才分擔縣長現已講了，就依照方才這個定見，咱們回去趕快抓好執行，5到7天之內進行回話。
可是我作為書記，坐在這兒的話也想了許多，我覺得這個作業，對咱們來講有三個可以觸類旁通。
榜首個便是大豐村今日反映的靜態交通跟動態交通的問題，點位還有沒有其他問題？像方才民評代表提出來的廢物桶的問題。咱們還要再做一個整理，一次性處理。
第二個就咱們大眾反映的長時刻沒有處理的問題，咱們要做觸類旁通。全縣還有哪些點位老百姓反映比較多的，并且長時刻沒有處理的，咱們要處理。
第三個觸類旁通，就今日視頻短片曝光的，其實許多問題沒有點到桐廬，但在咱們桐廬也是存在的，咱們也自己也做出觸類旁通，謝謝。
杭州市委常委、蕭山區委書記王敏：
蕭山是杭州亞運會的主戰場主陣地，城市環境辦理水平既關乎中外賓客到了杭州的榜首印象，也關乎廣闊市民的取得感。
方才曝光了一些問題，包含了解到的問題，盡管咱們前期做了必定作業，可是也反映出許多問題。這個問題背面的本質，是咱們的作業規范還不行高，風格還不行實，作業的舉動還不行有力有用。
接下去，跟著亞運腳步越來越近，咱們經常講“辦妥一個會，進步一座城”，首要是要進步咱們的理念、才干、各方面的水平，簡略地說，是要軟硬結合。
在硬件上，咱們要堅持面上的全面提質和亮點營建相結合。蕭山的亞運場館、通勤線路、機場，包含第五立面等，必定要塑形出彩，更大力度地營建環境和質量。
軟件上，要堅持準則重塑和數字賦能。蕭山的面積較大，咱們在高規范建造的基礎上，仍是要抓好高效能的辦理，特別是用數字化的手法來進步城市辦理的精密化、才智化水平。
富陽區委副書記、區長謝漸升：
方才在視頻片中反映的問題，這兒還要做一個回應，便是咱們的干部在接聽電話的進程傍邊也表現出作業的狀況還不了解，風格也還不實，回去咱們也要加強教育和辦理。
有關污水小區污水亂排的這個作業，在城市傍邊的確仍是存在必定的重復性，特別是咱們富陽區作為一個新城區，和主城區比較，在一些管網本底，包含一些辦理才干水平方面都要進步。
下一步咱們考慮也還要體系施策，榜首個方面便是要統一辦理，方案建立一個管線辦，這樣的話把全區的管網作業要統起來，究竟哪些管網由誰來管，有必要要分門別類的職責定清楚，不能有遺失，把規范也定清楚。
一起，咱們要加強常態的辦理，便是咱們的部分職責定清了和屬地網格化的一些定時的排查，包含大眾的監督，咱們發現問題要定時的整改。
第三個方面還有咱們要動態的進步，實踐上有的區塊管網也比較老舊了，有些管網破損，咱們要根據實踐的狀況逐漸的進步，真實來處理這些問題。
最終是數字賦能，要把一些傳感器視頻等技能用上，全體來進步，進步市民的取得感和城市的環境質量。
建德市委書記富永偉：
今日反映的問題，這個點位是咱們在天然構成的基礎上，劃定的一個周邊農戶農產品自產自銷的點位。片子中反映，周邊的居民大眾反應仍是比較大。
我在考慮，一方面或許的確咱們在辦理上還不行精密，不行到位，別的，這個點位或許也不是特別合理。所以，就這個點位問題的處理，我想可以分兩步走。
榜首，經過加強辦理，保證在一周之內可以有次序上的大變樣，緩解周邊住戶注重的出行、噪音、衛生等問題。咱們也想在三個月之內，對這個點位施行搬家，完全處理問題。咱們也有方案，這個點位是要做老舊小區改造的，期望經過盡力，可以打造一個城市質量進步的亮點。
一起，今日經過這次問政，我也在考慮一個問題，回去之后，也想盡力處理一個既要又要的問題。既要讓周邊鄉村部分農戶經過農產品自產自銷來添加收入的途徑保存，又可以充分考慮對城市環境、市容市貌、環境衛生和周邊大眾的影響，盡力把這個問題處理好。
咱們也考慮了一些辦法。榜首便是要科學合理地劃定一些自產自銷點，便民不擾民。第二便是預備清晰一些辦理辦法、長效機制，有序地引導運營。第三，咱們也在考慮要盤活一些國有資產，來進步這些自產自銷點的質量，讓更多有需求的農戶可以會集入駐室內自產自銷。
杭州市委常委、余杭區委書記劉穎：
方才視頻短片里邊反映出的親親家鄉房頂美化被毀的作業，的確露出出咱們底層辦理精密化還不行的問題，就找辦法而言，我覺得三個方面。
榜首便是回應訴求，立刻整改，視頻里反映出的問題，要立刻由大街社區催促物業趕快整改。給老百姓一個潔凈整齊文明的寓居環境，這是最根本的要求，這是個底線。
第二我覺得要以民主促民生，小區房頂美化，其實背面反映的是咱們小區的公共空間怎樣合理使用的問題。由于房頂美化大多數人都是歡迎支撐的，可是住在頂樓的老百姓或許不見得會支撐，就跟咱們電梯加裝一樓的老百姓作業難做是相同的道理。
所以我覺得，居民大眾是小區的主人，咱們小區里邊不論是房頂美化也好，甚至推行到整個小區的美化，小區的公共空間怎樣合理使用，我覺得仍是由老百姓商議著辦。這個小區這次美化怎樣整改，要讓老百姓來商議來公示，經過圓桌會咱們坐下來評論，然后構成一致，這樣的效果或許也會讓老百姓愈加愛惜。
第三個我覺得仍是要觸類旁通，以點帶面。從房頂美化反映出的問題，咱們也要反思，查看咱們在整個全區面上公共服務配套問題，城市辦理的精密化問題，還存在哪些短板。結合迎亞運的三大進步舉動，進一步找短板、強弱項，把咱們城市辦理的精密化、質量化、才智化、科學化的水平來一個進步，讓咱們的老百姓有更強的取得感、幸福感、滿足度。
臨安區委書記楊國正：
片子上反映的這條路途，其實5月初，我自己去看到了這個問題，其時也做了一些交辦。今日曝光的這個問題，反映出了一些城郊結合部辦理的縫隙和真空，所以我想直接講下一步怎樣辦。
我覺得仍是要有問題導向，及時地把老百姓反映的問題，以及咱們自己要去找出這些在城鄉結合部基礎設備和辦理上面的縫隙，體系地來進行推動處理。
第二個層面，我覺得仍是要做長效的科學的辦理。像這樣的，也有辦理上面的內容，也有基礎設備的內容，也有后續維護的內容，也有一些移送的內容，所以咱們要詳細地對這些地段做好分類處置，然后從建、管、養，體系化地再來推動這個問題。
臨平區委書記陳如根：
點位問題我覺得不難，關鍵是怎樣樣觸類旁通，體系的考慮城市的建造和辦理。今日的主題是亞運的三大進步，我以為亞運會接近怎樣做到真實讓杭州的城市質量可以精彩露臉，一個仍是要捉住要點，捉住要點節點的打造。咱們臨平區也有兩大亞運會和亞殘運會的場館，都現已精心設計了，要進一步的加速速度。
第二，要讓老百姓滿足，仍是要捉住迎亞運這個關鍵來施行一批本來難以施行的一些工程，或許沒有這么快施行的工程，真實讓老百姓有取得感。
第三，今日曝光的一切問題，都是點上的問題，露出出咱們在機制建造方面、城市的建造辦理方面的問題，建造的前期和諧機制不暢，并且咱們四好鄉村路，本來是為鄉民老百姓辦實事的功德，但前期和諧不到位，就像電燈都期望亮，但電線桿最好不要從我家門口過這樣一種狀況，所以延遲了時刻。
三分建造七分辦理，要對怎樣構成閉環辦理機制進行一些探究，要部分聯合防止們每次一個點位一個點位來處理問題，我覺得仍是要有體系機制。
淳安縣委書記楊建根：
方才反映了兩個問題，榜首個是在城市建成區老百姓種菜的問題。
我也在考慮，有一個世界公認的說法，說種菜是刻在咱們中國人基因里的酷愛。這闡明什么？
我覺得它背面，實踐上有兩個問題。榜首，便是傳統的日子習氣與現代城市辦理和辦理之間還有間隔和間隔。第二，咱們的辦理跟大眾的行為之間有間隔。
詳細怎樣整改、怎樣推動，方才咱們分擔的同志現已講了。咱們首要是從4個視點，一教育引導，仍是要讓市民成為咱們城市的主人，以主人的人物來引導他的行為；二是要加強建造，該硬化的要硬化，該美化的美化，讓他沒有空間亂種菜；三是要常態化辦理；最終一個是要供應側變革，同享菜園，我就想是一個很好的點子，讓確有這部分需求的城市居民，有他施展才華和技能的舞臺。
第二個是關于環保方面的問題。我想這是很清晰，淳安是特別生態功用區，做好生態維護作業是咱們最大的政治職責。咱們對損壞環境的根本情緒便是零忍受，所以對這項作業，咱們實踐上一直在盡力，可是也一直在路上。所以，接下去，我想做好三個方面的作業。
榜首，必須全面壓實企業生態環境維護的主體職責。第二，要強化各部分的監管職責，每一個部分都有必要擔任起職責。第三，要拓展大眾的監督途徑，咱們歡迎大眾監督，有問題咱們去向理去整改。最終一個，我想仍是要從更好地供應生計日子環境這個視點，來根絕這個問題的產生。
（修改 張彧 王佳 李如）
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