12月27日，美團發布公告，宣告將推出八項行動以進一步改善算法、保證騎手權益。行動包含：推進算法揭露常態化、樹立敞開多元算法交流機制、持續完善騎手防疲憊機制、改善騎手鼓勵機制、加強騎手配送行為規范與安全引導、加大研制投入完善配送時刻規劃系統、改善騎手作業體會、自動與生態同伴樹立杰出互動協作。
美團在公告中表明，將經過引進訓練、積分制等代替計劃，在2025年末前逐漸撤銷騎手超時扣款，推進從負向處分向正向鼓勵的改變。
據榜首財經了解，自2022年3月起，美團外賣在紹興、太原、昆明等15個城市，推進協作商試點“服務星級”鼓勵機制，對騎手收差評、超時等狀況的處理從扣款改為扣分，騎手能夠經過安全訓練、榜樣業績等加分項進行補償。
依據此前美團方面發布的試點行動信息，加分項、扣分項以及根底分一起構成騎手的服務評分，單個站點內的一切騎手將按月為單位進行排名。排名則決議了騎手的服務星級，星級越高單均獎賞越高。
據了解，現在“差評超時扣款改扣分”機制已推行至北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、杭州等全國80余個首要城市，加減分規矩也在不斷優化。一起依據試點規劃，當時“超時扣款改扣分”的服務點評機制現在已掩蓋一切專送騎手，估計25年末完結其他類型騎手掩蓋。
有試點區域騎手反應，該行動可鼓勵騎手進步服務質量，也清晰了更多超時免責的反常場景。
美團在公告中還回應了外界重視的騎手交通安全、騎手配送超時等問題，并提出了多項行動進行改善，包含加大研制投入完善配送時刻規劃系統、加強騎手配送進程的安全引導等。
此前美團試點了騎手防疲憊機制，該測驗引發了爭議。在12月22日的懇談會上，有騎手關于強制下線的行動表明，“一般不是狀況欠好的話，歇息時我也會跑幾單掙點錢，咱們都是來賺錢的，誰耽擱一天都不太能承受，哪怕能掙幾十塊錢管一天飯錢也能夠。”
(本文來自榜首財經)