19日上午,2025亦莊半馬暨人形機器人半馬鳴槍開跑,來自北京、上海、廣州、姑蘇等地的人形機器人在21.0975公里的賽道上演出“人機共跑”。本次競賽,20支參賽隊同場競技,但機器人高矮胖瘦不同,造型并不共同,競賽成果怎樣核算才公正?取得冠軍的人形機器人又是靠什么技能優勢贏得的競賽?
眼下,人形機器人賽道正在加速“起跑”,人形機器人與傳統工業機器人、服務消費機器人的本質區別是什么?當人形機器人遇上馬拉松,又將為整個工業翻開怎樣的新局面?
競賽地勢多樣 選手造型各異
成果怎樣核算?
全球首個人形機器人半程馬拉松的道路,起點設在北京南海子公園南門,結尾設在國家信創園。競賽全程約21公里,這意味著,選用雙足步態的人形機器人要完結約25萬次精細關節運動。當然,這種運動并不是簡略的重復,這條道路上共設有6個左轉道與8個右轉道,轉彎視點至少有90°。并且,由于賽道便是坐落北京經開區的揭露道路上,所以跑道既包含平整柏油路、坑洼裂縫路,又有長緩坡、短陡坡路段,以及石板路、草地、石子路等區域,這就需求機器人具有精準的途徑規劃和靈敏的轉向才能。
而從外形來看,這次人形機器人選手的長相也是形形色色,比方有身高1.8米左右的天工“Ultra”,也有身高只要75cm的“0306”小偉人機器人。有的穿了鞋,有的戴了帽子,人形機器人的造型并不共同,并且半途或許還呈現換電池補給的狀況,那么競賽成果又該怎樣核算?冠軍機器人又是依托怎樣的技能優勢贏得競賽的?
機器人最簡略壞的其實是腳踝,由于它們在奔馳進程中,需求重復地、高強度地去跺地,必定會對腳踝以及相應的連桿形成沖擊,由于人類跑步的時分,有一個腳掌先觸地的進程,相對節能,如果說選用學習人類跑步的方法,必定會對它的腳底板發生磨損,所以許多研制人員會在這兒貼心腸給它們替換鞋墊或許穿上跑鞋。
組委會也在不斷地優化競賽,特別是換電規矩,終究確認,一切的參賽部隊,不管是在補給站仍是在其他當地替換電池,都是換電不停表,換電所用時刻正常歸入競賽時長,可是替換機器人會面對10分鐘及以上的罰時,詳細要看替換的次數來進行疊加。終究成果是由完好的計時和罰時兩者相加得出的。
本次競賽的獎項設置也愈加多樣,許多機器人不只是以奔馳的方式,或許有的是高雅地走著。由于在競賽中,除了完賽獎,還設置了最佳步態獎、最佳耐力獎等等獎項。只要在4小時10分鐘的關門時刻內完結競賽,就能夠取得。
總臺記者 張河運:競賽進行到2小時38分鐘,排在第一位的天工人形機器人沖向結尾。這一次競賽成果是要經過計時和罰時的總和,這次天工人形機器人全程替換了3次電,沒有替換機器人。它和人類相同全身具有大巨細小的關節,電機、減速器、編碼器這些根本的構件相互協作,也決議著關節輸出的力氣巨細以及運動操控的精度。天工人形機器人是這一次人形機器人半程馬拉松的冠軍。
天工人形機器人算法工程師 趙文:十分振奮和激動,能夠順暢完結這一次人型機器人的半程馬拉松。這次的成果其實十分好,比咱們之前的訓練賽都要好,發明了機器人的個人最好成果。接下來做一些技能上的優化,一起咱們的人員協作也會愈加嚴密一些,這樣在競賽的時分也會愈加順暢。
人形機器人與傳統工業機器人
有何本質區別?
盡管此次競賽的人形機器人高矮胖瘦并不相同,可是他們背面首要依靠三大中心組件是共同的,那便是“大腦”“小腦”與本體?!按竽X”首要擔任高層決議計劃以及智能信息處理;“小腦”專心于運動操控;本體則作為機器人的物理載體,承當詳細的運動使命。
眼下,人形機器人賽道正在加速“起跑”,而國家稅務總局最新數據顯現,本年一季度,我國工業機器人制作、服務消費機器人制作銷售收入同比別離增加12.4%和55.4%,越來越多的智能設備正在助力制作業加速晉級腳步。那么,人形機器人與傳統工業機器人、服務消費機器人的本質區別是什么?
工信部信息通訊經濟專家委員會委員 劉興亮:人形機器人與傳統工業機器人、服務機器人在形狀、操控的雜亂性和使用場景等方面都存在本質區別。
首先是形狀與結構。人形機器人要模仿人類的外觀,具有了頭、手、腳等結構,意圖是習慣人類環境并進行天然交互。傳統工業機器人一般為機械臂或許是固定結構,專心于一些特定使命,比方焊接、轉移等等。服務機器人的形狀多樣,規劃側重于完結特定的服務功用,比方清潔、配送等。
其次是運動與操控的雜亂性。人形機器人需求完成類似于人類的運動操控,包含平衡、步態規劃等。操控系統相對雜亂。傳統工業機器人一般在預設軌道上運轉,操控系統相對簡略。服務機器人的運動操控的雜亂性介于人形機器人和工業機器人之間,視詳細使用而定。
最終是使用場景,人形機器人適用于需求人機協作的雜亂環境,比方家庭服務、醫療輔佐等。傳統工業機器人首要使用于工業生產線履行重復性高的使命。服務機器人的廣泛使用于商業、醫療、家庭等范疇,供給特定服務。
人形機器人全球首“跑”
跑出哪些新局面?
在競賽直播的進程中,不知道您有沒有注意到觀眾的反響:當人形機器人經過期,奔波的“外賣小哥”停下腳步、母親抱起孩子、年輕人點開手機,我們不肯錯失這場競賽的每個鏡頭。馬拉松,標志著人類對自我逾越的不竭應戰,那么,這場人形機器人的全球首“跑”,又將給整個工業翻開哪些新局面?
工信部信息通訊經濟專家委員會委員 劉興亮:人形機器人參加馬拉松賽事不只是技能展現,更對工業開展具有深遠影響。
人形機器人參加馬拉松賽事,不只展現了技能實力,更為工業開展注入了新的生機,推進人形機器人從實驗室走向實踐使用,敞開更寬廣的商場前景。
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