五院，我想對你說 丨待上九霄登月，銀漢任游觀
插圖來自529廠 成蕊
芳華/ 508所 李莉
聽，冰凍的小河
發出了愉快的“叮咚”
看，熟睡的芽兒
探出了淡綠的腦瓜兒
泥土的新鮮
撲面而來
跟著而來的
是你誕生的音訊
年青的生命
孕育著無限或許
這便是春的活力
伴著東方紅響亮的樂曲
響徹太空
你在零的突破中起航
你的字典里沒有單薄、落后
只要攻堅克難、自給自足
......
你不負芳華55載
半個多世紀的滄桑
兩萬天的異常斗爭
托舉五千年的中華愿望
照亮了民族復興之路
實干者最美
斗爭最寶貴
縱使時光荏苒
精力的力氣永久
55年接續斗爭的崇奉永久
芳華永久
下一個55載
跨步從頭
竭盡全力
書寫歸于你
歸于每一位航天人的
愿望與榮光
我愿 / 西安分院 王同心
我愿
萬里歸來，看護母親
也不肯
作異鄉無根的游子，流浪游吟
異鄉的絢爛啊
怎敵我待建的故園
豈能久留
而遺忘母親的顧慮
我愿
逆流而上，尋找愿望
也不肯
在浪中隨波地飄揚，迷失方向
八面來的暴風啊
刮不亂我鐵一般的崇奉
驟雨往后
你會看到，小帆現已遠航
我愿
同著同伴，常備不懈
也不肯
在狼煙傳來的時間，混亂不安
借我滿天的星斗啊
阻擋住強悍的外敵來犯
雁鳴陣陣
吹角連營，總有人在挑燈看劍
我愿那
萬里長城永固萬里江山
我愿那
絢爛太空護佑絢爛明日
我愿那
擊楫中流披荊斬棘的好兒郎
敢想敢闖，一身是膽
我愿那
高飛的風箏長思母親手上的線
我愿那
閃爍的星星都成為我國人的眼
我愿那
踔厲發奮勇毅前行的炎黃子孫
自立自強，謳歌春天
我愿咱們一切的愿
都變成航天強國夢上的帆
千帆競渡，奮勇當先
我愿咱們一切的帆
都開放成母親的笑臉
如她所愿
在我的五院五十五歲華誕
我聲聲祝愿，她聲聲吩咐
駛向復興，走進春天
五十五載航天路 / 航天東方紅 高靜
五十五年前，溫暖的春風
催生了一支麥苗
孕育了一個愿望
春風夏雨，潤物無聲
航天事業像一只初生牛犢
披荊斬棘 ，白手起家
一代代航天人不懈的尋求
現在已高昂猛進，如虎似蒼狼
五十五載，望中猶記艱苦航天路
有過沉郁凝滯，有過激越高昂
走過泥濘高低，跳過高山河流
星河日轉，風影留存
五十五載風雨
航天事業由幼嫩走向老練
在困難中自強
在愿望中穿行
在斗爭中完成
面臨新的征程
航天人必將矢志不渝
披荊斬棘，揚帆遠航
五院，我想對你說 / 529廠 梅柯
五十五年前的起航
敞開空間愿望
五十五年滄桑前史
突破大風大浪
五十五年光芒征程
獲得很多光輝
五十五年后的今日
更加斗志高昂！
今日是你的生日
我要站在你的面前
向你厚意的表達歌唱
難忘你，東方紅一號的國際交響
難忘你，風云一號的氣候之光
難忘你，神舟五號的載人巡天
難忘你，嫦娥玉兔的月宮回望！
航天強國是你的任務
航天精力是你的座右銘
錢老的囑托猶響耳旁
祖國的期盼從不曾忘
感謝你，完成了天宮天穹漫游
感謝你，造就了天問火星守望
感謝你，完成了敦煌飛天愿望
感謝你，建立了斗極自主導航！
航天五院，生日快樂！
讓咱們一同
站在五十五周年的新起點上
發奮前行去完成巨大愿望！
......
我喜歡你，航天五院
我喜歡你，我國空間技術的榮光
千萬個愛你從心底涌出
無限的厚意在胸間激蕩！
航天五院，祝愿你
面向星海
揚帆遠航
砥礪猛進
再創光輝！
逐夢天穹 / 512所 劉豪
憶往昔
有敦煌飛天、嫦娥奔月的遙想
看現在
有繁星滿天、攬月登火的華章
猛進的中華民族與浩渺的星河之間
有一個亙古不變的航天夢
1970年的一曲東方紅從太空傳來
從此
我國有了自己的
第一顆人造地球衛星
2003年的神舟五號太空一游
從此
勤勞的中華民族
圓了千年的飛天夢
2007年的嫦娥一號飛向月球
從此
巨大的我國人民
敞開了新的太空邊遠地方
三大路程碑已成過往
更多星船器敞開序章
那是五院人的自豪啊
那些成果
如排山倒海
支撐起共和國的脊柱
探究眾多國際
開展航天事業
建造航天強國
是咱們不懈尋求的航天夢
嚴慎細實
沉淀了航天人富國強軍的熱誠
航天精力
凝聚了航天人矢志報國的夙愿
五十五載不負年光光陰
咱們將用熱血和生命
在深邃的星斗大海里激蕩
在浩渺的蒼莽國際中飛翔
為完成中華民族巨大復興的我國夢
貢獻力氣
探究永久 / 總體規劃部 張志娟
五十五個春秋
在人類長河中僅僅短短的一程
兩萬個日日夜夜
卻是航天五院人的萬里長征
從第一顆衛星上天
到探月“嫦娥”成功
從斗極組網
到回祿號著陸火星
從神舟飛船的發射
到我國空間站漫游太空
八萬里巡天觀明月
三百顆新星耀天穹
每一項規劃都滲透著
航天五院人的汗水
每一次發射都觸動著
咱們高度嚴重的神經
咱們知道
差之毫厘謬之千里
每一組數據，算了又算
廢寢忘食，如履薄冰
每一項規劃，修正琢磨
嚴慎細實，精雕細鏤
無論是爬雪山過草地
仍是闖激流攀頂峰
航天五院，代代相傳
團結專心，萬眾專心
憶往昔，咱們不負年光光陰
奮力拼搏，年月崢嶸
瞻未來，國際開展日新
人類腳步不斷
國際眾多無垠
咱們航天五院人
懷揣強國愿望
立異思想，探究永久
529廠 張輝
院所坐燕京，少小馳芳名。
常羨飛天行，可望不可親。
珍木無弱羽，廣川繞勁鱗。
星船列陣布，多士充庭盈。
昨予志廣宇，幸緣會長安。
欲坐板凳冷，不辭征程難。
研榷圖表間，量測儀器畔。
十年敦行悟，墨淺不可言。
醉臥斟斗極，夢寐枕星河。
鼓勵終不歇，年光光陰不復多。
嫦娥牧嬋娟，回祿攬熒惑。
一飛沖天起，數載汗水磨。
俯仰終國際，不樂復何如。
少年負壯氣，奮烈正當時。
歡談恍如舊，南山松柏青。
卮言祝華誕，短篇陳素情。
西安分院 高榮
五院建院五五載，
科技開展向太空。
華夏聲威天外布，
東方紅曲九域鳴。
神舟俯首隨天宮，
驚世一瞥氣如虹。
華夏傾城歌舞旋，
托寄嫦娥寄歡聲。
天宮豪放歌盛世，
漫游星際眾志成。
天問乘風上漫空，
俯視祖國好光景。
太空半載藍圖舉，
六合翻覆大旗擎。
少年自有凌云志，
征戰星河立奇功。
鐵骨丹心筑盛世，
遙瞰寰宇傲天穹。
日月同輝成鼎峙，
世紀航天啟新程。
514所 李沅芫
飛行銀海抖研帆，
天階迢迢皓月灣。
五代譜系精力引，
苑囿飛船斗極聯。
建造強國真血性，
圓我華夏月宮探。
五五雙福耕織潛，
晝夜晴雨會軒轅。
年年歲歲勤功業，
輕拂衣袖接續勘。
529廠 齊媛媛
五五載沐風櫛雨，
近甲子自給自足。
東方紅響徹寰宇，
斗極星導航全球。
嫦娥號月球取壤，
空間站九霄筑夢。
三大路程成偉業，
仰視銀河更可期。
航天恒星 梁志國
嫦娥奔月尋消息，
天和擺渡廣寒門。
鴻雁列陣參斗極，
螢惑天問作和聲。
五十五載風雨過，
三百衛兵佑藍星。
要尋中華風流處，
且看航天五院人。
512所 張昭越
創立空間院，五十五周年。
回望光輝成績，豪氣沖云天。
遠達火星探秘，
遙送“神舟”組站，
月壤取飛還。
勝事無從數，
點滴自魂牽。
心常在，情激蕩，志高攀。
光年千百，
天路浩傲睨輕閑。
已為五洲領駕，
待上九霄登月，
銀漢任游觀。
強國航天夢，
俯首指時圓。
《水調歌頭》 508所 鄭延齡
盈盈升起東方紅。
更耀眼，傲星空。
響徹寰宇皆歡娛。
敞開紀元，探究外空，
恰似翔神鷹。
五十五載斬棘路。
風雨兼程問天宮。
華夏大地起新秀。
長箭展翅，衛星群升。
筑夢耀天穹!
航天恒星 趙志彥
夸父逐日，萬戶飛天，
眺望銀河幾千年。
桂樹蟾宮人盡望，
卻可貴、月滿夢圓。
東方盡紅，神舟巡天，
登月探火彈指間。
三百星船光熠熠，
新征程、宇闊穹遠。
《鵲橋仙》 航天恒星 恒宣
悠悠六合，朗朗六合，
江河作曲，年月當歌。
航天五院，轉眼五十五載。
“斗極”指路，“神舟”飛天，
“嫦娥”奔月，“回祿”探火，
逐夢天穹之路，皆有其功。
俯仰終國際，不樂復何如？
國際眾多，星漢絢爛，
世人之夢，莫過絕塵飛天。
然則云梯無掛，天門斷路不開，
千載輪回，望空興嘆。
時至今日，
散步寰宇，逐夢天穹。
航天五院，神州名揚，
同舟共濟，迎難而上
無懼千難萬險。
寶劍鋒從磨礪出，
梅花香自苦寒來。
路途艱苦任崎嶇，
專心報國志不改。
512所 孟華珍
修改：任昕宇責編：毛凌野監制：陳 璐相關文章
外媒稱，這意味著在倫敦道路上穿行了近70年的赤色雙層巴士將變成“我國制作”，標志著國產轎車的海外拓寬更進一步，也打破了西方所謂的“產能過?！毖赞o。
比亞迪BD11在倫敦全球首發（圖源：比亞迪官網）
曾露臉“一帶一路”紀錄片
1954年7月24日，倫敦的第一輛赤色雙層巴士開端上路載客。近70年來，這些巴士早已是倫敦民眾日子的一部分，和大本鐘、塔橋、赤色電話亭和炸魚薯條相同經典。2008年，它還作為倫敦的名片在北京奧運會的閉幕式上露臉。
近年來，跟著新動力轎車的遍及，這一標志性交通工具也亟需晉級。為此，英國倫敦交通辦理局曾多次測驗本鄉制作商出產的純電動大巴，作用卻不盡善盡美。就在這時，來自我國的比亞迪進入了倫敦當局的視界。
報導稱，此次倫敦Go-Ahead交通集團將頒發比亞迪一份合同，出產100多輛BD11雙層巴士，并將于本年下半年投入運營。后續還將推出習慣英國不同區域需求的車型。
據悉，比亞迪BD11最大載客量為90人，電池容量高達532千瓦時，續航643公里，支撐雙槍充電。比亞迪BD11所搭載的全新一代刀片電池雙層大巴底盤將電池與車架集成，不只顯著減輕了整車分量，添加了續航，更提升了車輛的穩定性和操控性。
這并不是英國公交第一次變成“我國制作”。事實上，自2013年起，比亞迪就現已向英國運營商供應了約1800輛電動公交車，但大都是與英國協作伙伴一起制作的。此次合同觸及的類型“BD11”將在我國制作，經過海運進口到英國。
2019年，在央視播出的“一帶一路”紀錄片《共筑未來》中，“我國紅”巴士就現已露臉，絡繹在英國的街頭巷尾中。其時有媒體點評稱，以“綠色動力”為中心的“國寶車”走出國門奔馳在一帶一路上，成為了“我國制作”的代表之一。
在比利時首都布魯塞爾舉辦的2023年世界客車飽覽會上，我國客車遭到廣泛重視（圖源：人民日報）
“全世界都在偶遇我國客車”
在向新動力工業轉型的道路上，轎車商場格式正在發生巨變。
我國轎車工業協會日前發布的數據顯現，2023年我國轎車出口初次躍居世界第一。2024年1月，我國出口轎車44.3萬輛，同比添加47.4%，仍舊連續快速添加態勢。我國轎車的腳印現已遍及全球。
以電動巴士為例，不止英國標志性的雙層紅巴士變成了“我國制作”，在北美墨西哥，我國轎車廠商也于近期拿下了迄今為止墨西哥單次交給規劃最大的電動大巴訂單。
5月17日，希臘從我國購買的第一批140輛宇通電動公交車正式歸入公共交通系統并開端運營。據悉，這些宇通電動公交車長度為12米，續航路程為180公里。
此外，在西班牙，46輛宇通機場擺渡車也于5月底連續交給。陳述顯現，宇通2023年海外經營收入約104.06億元，同比添加85.98%，創下宇通海外營收最高紀錄。許多身在國外的我國人看到國產巴士后紛繁拍下視頻，曬到交際平臺上。有網友戲弄道，“傳聞全世界都在偶遇宇通客車”。
當然，其他車型也不差勁。英國2023年度最佳電動轎車就花落“比亞迪ATTO 3”，長城轎車旗下電動轎車品牌歐拉好貓在泰國羅勇新動力轎車制作基地正式下線，長城轎車阿曼經銷網絡正式投入運營，吉祥旗下幾許E車型成為盧旺達顧客的性價比之選。
各大世界車展上，集成各種先進技術的爆款產品頻出，我國品牌大放異彩，我國智能電動轎車技術取得海外商場認可。本年4月份的北京車展就招引了世界的目光，各種高科技國產車一再出圈。
與此同時，我國車企紛繁在海外投資建廠，發揮技術優勢，敞開多樣協作。我國新動力轎車在海外商場受歡迎，給我國制作添加新亮色。
在坐落阿聯酋杰貝阿里自貿區的我國建材迪拜海外倉，我國轎車規整擺放（圖源：人民日報）
實在的數據打破虛偽的“產能過剩”論
可嘆的是，即便是“躍居世界第一”如此亮眼的數據，仍舊有某些西方政客拋出了所謂的“產能過?！闭?。
這些人聲稱我國政府補助新動力轎車、鋰電池等工業致使產能過剩，為消化過剩產能，以顯著低于商場價在海外推銷，沖擊了全球供應鏈和商場。為了“呼應”該言辭，5月14日，美國針對我國電動轎車再次添加關稅，從現在的25%提升至100%。這樣的做法也引發社會各界批判。
德國羅蘭貝格世界辦理咨詢有限公司高管丹尼斯·德普指出，未來五年全球需求添加很多的可再生動力產能，以與《巴黎協議》應對全球變暖的許諾堅持同步。我國不只要滿意國內需求、推進完成“雙碳”方針，還要為全球應對氣候變化、完成綠色開展作出活躍奉獻。用保護主義綁縛新動力工業，無疑將削弱各國應對氣候變化的才能。
世界貨幣基金組織（IMF）則直接批判美國政府對我國電動車、鋰電池和半導體等產品大幅加征關稅的做法，正告其或許危及全球交易和經濟添加。
甚至連美國的網友也群嘲道：“當美國有競賽優勢，就談自由商場；假如沒有，就搞保護主義。這便是美國的規矩?！?/p>
我國國家開展變革委宏觀經濟研究院研究員金瑞庭在承受采訪時舉例稱，假如依照一些西方政客現在的觀念，供應大于需求就存在過剩的話，那么一個國家和別的一個國家不需求搞交易了。由于交易的前提條件是供應大于需求，你有多的，你才能夠去做交易。那么你做交易了，才有后來的世界分工。所以假如依照一些西方政客的邏輯來講，最大的產能過剩其實是美國的波音飛機，最大的產能過剩其實是美國的大豆。假如依照他們的言語系統往下推，那便是這個成果。所以說，所謂“產能過?！笔遣环辖洕鷮W規則的，也是不符合商場經濟規則的。
極目新聞歸納新華社、人民日報、央視新聞、環球時報、參考消息、證券時報、比亞迪官網、宇通客車官微
（來歷：極目新聞）
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白宮表明，美國總統特朗普將于北京時間22:40宣布視頻說話。(財聯社)來歷: 同花順7x24快訊告發/反應...
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16歲弟弟得了白血病，暨大女孩結業后在南寧擺攤，不少人只付款不要甘蔗……
近來，在廣西醫科大學榜首隸屬醫院鄰近，一個無人售賣的甘蔗攤引起了周邊居民的重視。本來，一名來自欽州的女孩伴隨16歲的弟弟到南寧求治白血病，因平常要在醫院照料弟弟，無法時間守在貨攤旁，就留下收款碼供顧客...
曾和鄧超楊冪協作，媽媽曝小童星疑遭學校欺負跳樓，當地教育局：已將查詢狀況和家長交流
6月26日，針對“母親曝童星邵一卜疑遭校園欺負跳樓”一事，上海市閔行區教育局官方微博“閔行教育”發布通報回應。通報全文：2022年6月15日，接到尤女士信訪（告發）其女邵同學被欺負一事，我局高度重視，...